भारत के इंडियन कोस्ट गार्ड (ICG) ने 5-6 फरवरी, 2026 को एक कोऑर्डिनेटेड समुद्र-हवाई ऑपरेशन के ज़रिए एक इंटरनेशनल तेल-तस्करी सिंडिकेट का सफलतापूर्वक भंडाफोड़ किया। इससे क्षेत्रीय समुद्री तनाव और अवैध ईंधन व्यापार की चिंताओं के बीच दिसंबर 2025 में ईरान द्वारा एक तेल टैंकर को ज़ब्त करने और 16 भारतीय क्रू सदस्यों को हिरासत में लेने की घटना पर फिर से ध्यान गया है।
रक्षा मंत्रालय और प्रेस सूचना ब्यूरो (7 फरवरी, 2026) के अनुसार, ICG ने निगरानी के बाद संदिग्ध गतिविधि का पता चलने पर भारत के एक्सक्लूसिव इकोनॉमिक ज़ोन में मुंबई से लगभग 100 नॉटिकल मील पश्चिम में तीन संदिग्ध जहाजों को रोका। बोर्डिंग टीमों ने गहन जांच की, इलेक्ट्रॉनिक डेटा का विश्लेषण किया, दस्तावेजों की पुष्टि की और तस्करी की चेन का पता लगाने के लिए क्रू से पूछताछ की। इस ऑपरेशन से एक ऐसे नेटवर्क का खुलासा हुआ जो संघर्ष प्रभावित क्षेत्रों से सस्ता तेल खरीदता था (कुछ रिपोर्टों जैसे TradeWinds के अनुसार ईरान सहित प्रतिबंधित स्रोतों से जुड़े होने का संकेत), और भारत जैसे तटीय राज्यों के सीमा शुल्क और नियमों से बचने के लिए अंतरराष्ट्रीय जलक्षेत्र में बड़े मोटर टैंकरों में समुद्र के बीच में जहाज से जहाज में ट्रांसफर करता था। ये जहाज पहचान छिपाने के लिए अक्सर अपनी पहचान बदलते थे, और इनके हैंडलर कई देशों में काम करते थे। तीन जहाजों को हिरासत में लिया गया, जो अवैध व्यापार के लिए एक बड़ा झटका था।
इस भंडाफोड़ ने 8 दिसंबर, 2025 को UAE के दिब्बा बंदरगाह (या होर्मुज जलडमरूमध्य क्षेत्र) के पास अंतरराष्ट्रीय जलक्षेत्र में ईरान द्वारा अरूबा-ध्वज वाले टैंकर MT वैलेंट रोर को ज़ब्त करने की घटना से समानताएं उजागर की हैं। ईरान के इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) ने आरोप लगाया कि जहाज में लगभग 6,000 मीट्रिक टन अवैध रूप से ले जाया जा रहा डीज़ल था; दुबई स्थित ऑपरेटर प्राइम टैंकर LLC ने इन दावों का खंडन किया। जहाज में 18 क्रू सदस्य थे: 16 भारतीय, एक बांग्लादेशी और एक श्रीलंकाई।
ज़ब्ती के बाद, परिवारों ने खराब स्थितियों की सूचना दी—क्रू को एक छोटे से कमरे में बंद रखा गया, सीमित खाना/पानी, वॉशरूम इस्तेमाल के लिए सशस्त्र गार्ड, और डिवाइस ज़ब्त कर लिए गए—कुछ (10 भारतीयों) को बंदर अब्बास जेल भेज दिया गया। परिवारों ने सरकारी हस्तक्षेप के लिए दिल्ली हाई कोर्ट में याचिका दायर की।
5 फरवरी, 2026 को, विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जायसवाल ने भारत के बंदर अब्बास दूतावास के माध्यम से कांसुलर एक्सेस की पुष्टि की। 16 भारतीय नाविकों में से आठ को (ईरानी न्यायिक मंजूरी के बाद) रिहा कर दिया गया, और उनकी घर वापसी के लिए औपचारिकताओं पर काम चल रहा है। भारत बाकी आठ लोगों को सुरक्षित रिहा कराने के लिए तेहरान के साथ बातचीत जारी रखे हुए है, सहायता प्रदान कर रहा है और सभी रास्ते तलाश रहा है। ये घटनाएँ खाड़ी/अरब सागर के शिपिंग रूट्स में बढ़ते जोखिमों को दिखाती हैं, जिनमें बैन किए गए तेल की सप्लाई, बचने के तरीके और जियोपॉलिटिकल हॉटस्पॉट में क्रू की कमज़ोरियाँ शामिल हैं।
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