रणनीतिक मास्टरस्ट्रोक या इकोलॉजिकल रिस्क? ग्रेट निकोबार प्रोजेक्ट की पूरी कहानी

**ग्रेट निकोबार द्वीप विकास परियोजना** (जिसे ग्रेट निकोबार द्वीप का समग्र विकास भी कहा जाता है), जिसे 2021 में **नीति आयोग** ने शुरू किया था और नवंबर 2022 में पर्यावरण मंज़ूरी मिली थी, एक चरणबद्ध, 30-वर्षीय मेगा-इंफ्रास्ट्रक्चर पहल है। हालिया रिपोर्टों में अनुमानित लागत ₹72,000 करोड़ से बढ़कर **₹81,000–92,000 करोड़** हो गई है। मुख्य घटकों में शामिल हैं:

– गैलाथिया बे में एक **अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल (ICTT)** (प्राकृतिक गहरे पानी का बंदरगाह, न्यूनतम ड्रेजिंग की आवश्यकता), जिसके पहले चरण में **2028** तक **4 मिलियन TEU** क्षमता का लक्ष्य है (पूरी क्षमता ~16 मिलियन TEU)।
– एक ड्यूल-यूज़ ग्रीनफील्ड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा।
– एक 450 MVA गैस-सौर हाइब्रिड पावर प्लांट।
– लगभग 166 वर्ग किमी (16,569 हेक्टेयर) में लगभग 65,000 निवासियों के लिए दो तटीय टाउनशिप।
– एक फ्री ट्रेड ज़ोन, क्रूज़ टर्मिनल, जहाज़ मरम्मत और पर्यटन इंफ्रास्ट्रक्चर जैसी अतिरिक्त सुविधाएँ।

रणनीतिक रूप से, यह परियोजना भारत को **मलक्का जलडमरूमध्य** (~150–160 किमी दूर, जिससे चीन के लगभग 80% तेल आयात और महत्वपूर्ण वैश्विक व्यापार गुज़रता है) के पास रखती है, जो **सिक्स डिग्री चैनल** पर नज़र रखता है। इसका लक्ष्य विदेशी बंदरगाहों (जैसे, कोलंबो, सिंगापुर) पर ट्रांसशिपमेंट निर्भरता को कम करना, राजस्व बढ़ाना (कुछ अनुमानों में 2040 तक सालाना ₹30,000 करोड़ का अनुमान), लगभग 50,000 नौकरियाँ पैदा करना और भारत की त्रि-सेवा अंडमान और निकोबार कमांड के माध्यम से नौसैनिक शक्ति प्रदर्शन को बढ़ाना है। यह चीन की “स्ट्रिंग ऑफ़ पर्ल्स” रणनीति का मुकाबला करता है, SAGAR सिद्धांत का समर्थन करता है, और हिंद-प्रशांत तनाव के बीच प्रमुख जलडमरूमध्य (मलक्का, सुंडा, लोम्बोक) की निगरानी में मदद करता है। पारिस्थितिकी के लिहाज़ से यह एक बड़ी चिंता का विषय है: ग्रेट निकोबार एक **यूनेस्को बायोस्फीयर रिज़र्व** है जिसमें बहुत ज़्यादा बायोडायवर्सिटी है, जिसमें लेदरबैक कछुए, निकोबार मेगापोड, कोरल, मैंग्रोव और वर्षावन जैसी लुप्तप्राय प्रजातियाँ शामिल हैं। इस प्रोजेक्ट से लगभग 130 वर्ग किमी जंगल को मोड़ने, 10 लाख तक पेड़ काटने (सरकार का दावा है कि कम पेड़ काटे जाएँगे), कछुओं के घोंसले बनाने की जगहों को नष्ट करने और तटीय विनियमन क्षेत्र के नियमों का उल्लंघन करने का खतरा है। 2004 की सुनामी के बाद भी भूकंप का खतरा बना हुआ है, क्योंकि यहाँ सक्रिय फॉल्ट लाइनें हैं। **शोम्पेन** (PVTG, जो ज़्यादातर बाहरी दुनिया से संपर्क में नहीं हैं) और निकोबारी जनजातियों को आवास का नुकसान, सांस्कृतिक क्षरण और प्रवासियों की आमद से विस्थापन का सामना करना पड़ सकता है – भले ही सरकार ने सीधे तौर पर जनजातियों के विस्थापन न होने और नुकसान कम करने की योजनाओं (जैसे, 2052 तक बायोडायवर्सिटी की निगरानी) का आश्वासन दिया है। जनवरी 2026 की हालिया रिपोर्टों में जनजातीय नेताओं ने ज़मीन छोड़ने के लिए दबाव डालने और NGT/कलकत्ता हाई कोर्ट में मंज़ूरी और उल्लंघनों को लेकर चल रही कानूनी चुनौतियों पर प्रकाश डाला है।

यह प्रोजेक्ट PPP मॉडल (जैसे, हालिया बंदरगाह प्रस्ताव) के तहत आगे बढ़ रहा है, लेकिन पारदर्शिता की कमी (विवरण पर राष्ट्रीय सुरक्षा छूट) और रणनीतिक/आर्थिक लाभों की तुलना में पारिस्थितिक अपरिवर्तनीयता के लिए आलोचना का सामना कर रहा है।