मुंबई महानगर क्षेत्र (एमएमआर) के यात्रियों ने मंगलवार दोपहर राहत की सांस ली जब दोपहर 3:45 बजे तक सभी स्टेशनों पर पूर्ण संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) की आपूर्ति बहाल हो गई। इससे दो दिनों से चल रही भीषण आपूर्ति बाधित हुई, जिससे सार्वजनिक परिवहन ठप हो गया और किराए में भी बढ़ोतरी हुई। चेंबूर स्थित राष्ट्रीय केमिकल्स एंड फर्टिलाइजर्स (आरसीएफ) टर्मिनल पर गेल इंडिया की प्रमुख पाइपलाइन को किसी तीसरे पक्ष द्वारा नुकसान पहुँचाए जाने के कारण यह आपूर्ति बाधित हुई थी। इससे महानगर गैस लिमिटेड (एमजीएल) के 389 आउटलेट्स में से 40% से ज़्यादा ठप हो गए थे, जिससे सोमवार को केवल 225 आउटलेट ही चालू रह गए थे।
यह घटना रविवार दोपहर तब शुरू हुई जब पाइपलाइन में दरार आने से एमजीएल के वडाला सिटी गेट स्टेशन (सीजीएस) में आपूर्ति रुक गई, जो मुंबई, ठाणे और नवी मुंबई को बिजली आपूर्ति करने वाला एक महत्वपूर्ण केंद्र है। कम दबाव के कारण पंपों को या तो आपूर्ति कम करनी पड़ी या बंद करनी पड़ी, जिससे बचे हुए स्टेशनों पर किलोमीटरों लंबी कतारें लग गईं। एमजीएल ने घरेलू पाइप्ड प्राकृतिक गैस (पीएनजी) को प्राथमिकता दी, जिससे यह सुनिश्चित हुआ कि घरों में खाना पकाने में कोई व्यवधान न हो, लेकिन उद्योगों से अस्थायी रूप से ईंधन बदलने का आग्रह किया।
सार्वजनिक परिवहन को इसका खामियाजा भुगतना पड़ा। बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (बेस्ट) की 1,250 सीएनजी बसें—इसके 2,700 बसों के बेड़े का 44%— सोमवार को बिजली गुल होने से पहले ही रिफिल के कारण किसी तरह चल पाईं, लेकिन मंगलवार को वे लगभग ठप हो गईं, जिससे बड़े पैमाने पर रूट रद्द होने का खतरा पैदा हो गया। बेस्ट की प्राथमिकता वाली आपूर्ति लाइन ने पूरी तरह से ठप होने से बचा लिया, लेकिन कुर्ला, अंधेरी और सायन के बस स्टॉप पर भीड़भाड़ हो गई।
3,00,000 से ज़्यादा ऑटो-रिक्शा चालक, 20,000 टैक्सी ऑपरेटर और 5,00,000 निजी सीएनजी वाहन मालिक ईंधन की कमी से जूझ रहे थे, कई घंटों तक बेकार बैठे रहे या सड़कों से दूर रहे। स्कूल बस मालिकों के संघ ने बताया कि 2,000 वाहन खड़े हो गए, जिससे रूट बदलने पड़े और अभिभावकों को परेशानी का सामना करना पड़ा। ओला और उबर जैसी ऐप-आधारित कैब ने पेट्रोल पर ध्यान केंद्रित किया, लेकिन सर्ज प्राइसिंग ने किराया दोगुना कर दिया, जिससे हवाई अड्डों पर अफरा-तफरी और यात्रियों का गुस्सा बढ़ गया।
एमजीएल की त्वरित मरम्मत, उसके दोपहर तक मरम्मत के वादे के अनुरूप, भारत के इस वित्तीय केंद्र में गहरे आर्थिक नुकसान को टालने में कामयाब रही। परिवहन विशेषज्ञ राजेश कालरा ने कहा, “यह बुनियादी ढाँचे की कमज़ोरियों को उजागर करता है; बेहतर सुरक्षा उपाय ज़रूरी हैं।” जैसे-जैसे स्थिति सामान्य होती है, अधिकारी पुनरावृत्ति को रोकने के लिए नुकसान के कारणों की जाँच कर रहे हैं, जो मुंबई की पर्यावरण-अनुकूल गतिशीलता में सीएनजी की महत्वपूर्ण भूमिका को रेखांकित करता है।
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