दक्षिण एशिया का होर्मुज़’ बना रहा भारत: क्या चीन की सप्लाई लाइन पर लगेगी लगाम?

भारत ग्रेट निकोबार द्वीप पर एक बड़ा बुनियादी ढांचा और रणनीतिक प्रोजेक्ट आगे बढ़ा रहा है। यह अंडमान और निकोबार द्वीपसमूह का सबसे दक्षिणी द्वीप है। यह मलक्का जलडमरूमध्य से लगभग 40–75 नॉटिकल मील की दूरी पर स्थित है — यह एक महत्वपूर्ण ‘चोकपॉइंट’ (तंग रास्ता) है जिससे चीन के लगभग 80% तेल आयात और उसके व्यापार का एक बड़ा हिस्सा गुज़रता है। इस प्रोजेक्ट का उद्देश्य पूर्वी हिंद महासागर में समुद्री लॉजिस्टिक्स, पर्यटन और रक्षा क्षमताओं को बढ़ावा देना है।

ग्रेट निकोबार द्वीप विकास प्रोजेक्ट की परिकल्पना NITI आयोग ने की थी और इसे अंडमान और निकोबार द्वीप समूह एकीकृत विकास निगम (ANIIDCO) द्वारा लागू किया जा रहा है। इसकी अनुमानित लागत लगभग ₹75,000–92,000 करोड़ है। फरवरी 2026 में, राष्ट्रीय हरित अधिकरण (NGT) ने 2022 की पर्यावरणीय मंज़ूरी को बरकरार रखा। NGT ने प्रोजेक्ट के “रणनीतिक, रक्षा और राष्ट्रीय महत्व” का हवाला देते हुए, पारिस्थितिक सुरक्षा उपायों का सख्ती से पालन करने का निर्देश दिया।

मुख्य घटक

इस प्रोजेक्ट में गैलाथिया खाड़ी के पास चार मुख्य तत्व शामिल हैं:

– अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल (ICTT): एक गहरे पानी का बंदरगाह, जिसके पहले चरण की क्षमता 4 मिलियन TEU (लगभग 2028 तक पूरा होने का लक्ष्य) होगी, जिसे बढ़ाकर 16 मिलियन TEU तक किया जाएगा। इसका उद्देश्य सिंगापुर और कोलंबो जैसे विदेशी केंद्रों पर भारत की निर्भरता को कम करना और ग्रेट निकोबार को एक क्षेत्रीय लॉजिस्टिक्स केंद्र के रूप में स्थापित करना है।

– दोहरे उपयोग वाला ग्रीनफील्ड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा: एक नागरिक-सैन्य सुविधा जिसमें 3,300 मीटर का रनवे होगा। यह बड़े आकार के (wide-body) और सैन्य विमानों को संभालने में सक्षम होगा, जिसमें लड़ाकू विमानों और P-8I जैसे निगरानी विमानों के लिए संभावित बेसिंग भी शामिल है। भारतीय नौसेना हवाई क्षेत्र के संचालन को नियंत्रित करेगी। 2026 की शुरुआत में, मौजूदा हवाई पट्टियों के विस्तार के साथ-साथ, ₹15,000 करोड़ के एक अलग सैन्य हवाई अड्डा प्रोजेक्ट की भी घोषणा की गई थी।

– एकीकृत टाउनशिप: लगभग 149–166 वर्ग किमी क्षेत्र में फैली हुई, जिसमें आवासीय, वाणिज्यिक, लॉजिस्टिक्स और रक्षा सुविधाएं शामिल होंगी।

– बिजली संयंत्र: ऊर्जा के मामले में आत्मनिर्भरता के लिए 450 MVA की एक हाइब्रिड गैस-सौर सुविधा। ### रणनीतिक महत्व और अंडमान और निकोबार कमांड

इन विकास कार्यों से भारत की एकमात्र त्रि-सेवा अंडमान और निकोबार कमांड (ANC) मज़बूत होगी, जिससे निगरानी, ​​समुद्री क्षेत्र की जानकारी, पनडुब्बी ट्रैकिंग और त्वरित प्रतिक्रिया क्षमताओं में बढ़ोतरी होगी। बेहतर बंदरगाह बड़े नौसैनिक जहाज़ों को सहारा दे सकते हैं, जबकि हवाई अड्डा दक्षिण-पूर्व एशिया की ओर हवाई पहुँच का विस्तार करता है। अधिकारी इसे भारत की ‘एक्ट ईस्ट पॉलिसी’ का हिस्सा और हिंद महासागर में चीन के बढ़ते प्रभाव (जिसे अक्सर “स्ट्रिंग ऑफ़ पर्ल्स” कहा जाता है) का जवाब बताते हैं।

 

ग्रेट निकोबार की तुलना “दक्षिण एशिया के होर्मुज़” से करने या चीन की जीवनरेखा पर सीधे “नियंत्रण” का सुझाव देने वाले सनसनीखेज़ दावे बढ़ा-चढ़ाकर किए गए हैं। हालाँकि, यह स्थान किसी संकट की स्थिति में निगरानी और संभावित अवरोधन के महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करता है, लेकिन यह मलक्का जलडमरूमध्य की भौतिक नाकेबंदी को संभव नहीं बनाता है। यह परियोजना आक्रामक नियंत्रण के बजाय लॉजिस्टिक्स, कनेक्टिविटी और प्रतिरोध पर केंद्रित है।

इस पहल को एक जैव विविधता हॉटस्पॉट पर पड़ने वाले पारिस्थितिक प्रभाव (जिससे जंगल, लेदरबैक कछुए और स्वदेशी समुदाय प्रभावित होते हैं) और इसके कार्यान्वयन में हो रही देरी को लेकर आलोचना का सामना करना पड़ रहा है। ज़मीनी कार्य और बोलियों (bids) पर काम आगे बढ़ा है, लेकिन इसका पूर्ण साकारण दशकों तक चलने वाले विभिन्न चरणों में होगा।

कुल मिलाकर, ग्रेट निकोबार परियोजना भारत के आत्मनिर्भर समुद्री बुनियादी ढाँचे और हिंद-प्रशांत क्षेत्र में एक मज़बूत रणनीतिक स्थिति बनाने के प्रयासों को दर्शाती है, जो INS बाज़ जैसी मौजूदा संपत्तियों की पूरक है।