ब्राजील में बाढ़: मरने वालों की संख्या बढ़कर 90 हुई, बाढ़ से 150,000 लोग बेघर, लापता

बाढ़ ने बचाव प्रयासों में बाधा उत्पन्न की है, दर्जनों लोग अभी भी प्रभावित घरों से नाव या हेलीकॉप्टर द्वारा निकाले जाने का इंतजार कर रहे हैं। छोटी नावें बाढ़ग्रस्त शहर में जीवित बचे लोगों की तलाश कर रही हैं।

एल्डोरैडो डो सुल: बचावकर्मी मंगलवार को दक्षिणी ब्राजील के राज्य रियो ग्रांडे डो सुल में विनाशकारी बाढ़ में फंसे लोगों को निकालने के लिए दौड़ पड़े, जिसमें कम से कम 90 लोग मारे गए, हजारों लोग बेघर हो गए, और हताश बचे लोग भोजन और बुनियादी आपूर्ति की तलाश में थे। राज्य की राजधानी पोर्टो एलेग्रे से 17 किलोमीटर (10.5 मील) दूर एल्डोरैडो डो सुल के बाहरी इलाके में, कई लोग सड़क के किनारे सो रहे थे और उन्होंने रॉयटर्स को बताया कि वे भूखे रह रहे थे। पूरा परिवार बैकपैक और शॉपिंग कार्ट में सामान लेकर पैदल ही निकल रहा था।

एक युवक ने कहा जिसने अपना योगदान दिया नाम रिकार्डो जूनियर “हम तीन दिन से बिना भोजन के हैं और हमें केवल यह कंबल मिला है। मैं ऐसे लोगों के साथ हूं जिन्हें मैं जानता तक नहीं, मुझे नहीं पता कि मेरा परिवार कहां है,”.

 

बाढ़ ने बचाव प्रयासों में बाधा उत्पन्न की है, दर्जनों लोग अभी भी प्रभावित घरों से नाव या हेलीकॉप्टर द्वारा निकाले जाने का इंतजार कर रहे हैं। छोटी नावें बाढ़ग्रस्त शहर में जीवित बचे लोगों की तलाश कर रही हैं। राज्य की नागरिक सुरक्षा एजेंसी ने कहा कि अन्य चार मौतों की जांच के साथ मरने वालों की संख्या बढ़कर 90 हो गई है, जबकि 131 लोग अभी भी लापता हैं और 155,000 लोग बेघर हैं।

 

पिछले सप्ताह शुरू हुई भारी बारिश के कारण नदियों में बाढ़ आ गई है, जिससे पूरे शहर जलमग्न हो गए हैं और सड़कें एवं पुल नष्ट हो गए हैं। अनुमान है कि गुरुवार को बारिश कम होगी लेकिन फिर सप्ताहांत तक जारी रहेगी।

जलवायु विशेषज्ञों ने रियो ग्रांडे डो सुल में अत्यधिक वर्षा के लिए इस वर्ष की अल नीनो घटना के कारण उत्पन्न हीटवेव को जिम्मेदार ठहराया, जो प्रशांत महासागर के पानी को गर्म करती है और दक्षिणी ब्राजील में बारिश लाती है; अंटार्कटिक से आने वाली बारिश और आंधियों के साथ कमजोर ठंडा मोर्चा; और अटलांटिक में असामान्य गर्मी से आर्द्रता भी बढ़ रही है।

राष्ट्रीय मौसम विज्ञान संस्थान (इनमेट) के शोधकर्ता मार्सेलो श्नाइडर ने कहा, ग्लोबल वार्मिंग इन घटनाओं को बढ़ाती है और ऐसी प्रणालियों के बीच प्रभावों को तेज करती है, जिससे मौसम अप्रत्याशित हो जाता है।

 

1.3 मिलियन निवासियों वाले शहर पोर्टो एलेग्रे में, गुआइबा नदी के रिकॉर्ड जल स्तर के साथ अपने बैंकों को तोड़ने के बाद शहर की सड़कें पानी में डूब गईं।

पोर्टो एलेग्रे निवासियों को खाली सुपरमार्केट अलमारियों और बंद गैस स्टेशनों का सामना करना पड़ा, दुकानों में मिनरल वाटर की बिक्री पर रोक लग गई। शहर ने अस्पतालों और आश्रय स्थलों में ट्रकों से पानी वितरित किया।

नागरिक सुरक्षा के अनुसार, बाढ़ ने पानी और बिजली सेवाओं को भी प्रभावित किया है, कुल मिलाकर 14 लाख से अधिक लोग प्रभावित हुए हैं। पोर्टो एलेग्रे और बाहरी शहरों में लगभग पांच लाख लोग बिजली के बिना थे क्योंकि बिजली कंपनियों ने बाढ़ वाले इलाकों में सुरक्षा कारणों से आपूर्ति काट दी थी। राष्ट्रीय ग्रिड ऑपरेटर ओएनएस ने कहा कि भारी बारिश के कारण पांच जलविद्युत बांध और ट्रांसमिशन लाइनें बंद हो गईं। शहर के हवाई अड्डे, जिसका एप्रन पानी के नीचे है, ने शुक्रवार से सभी उड़ानें निलंबित कर दी हैं।

एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने कहा कि ईंधन की कमी की सूचना दी गई थी क्योंकि सरकारी तेल कंपनी पेट्रोब्रास ने कहा था कि उसे महानगरीय पोर्टो एलेग्रे के भीतर बुरी तरह से बाढ़ वाले कैनोआ में अपनी रिफाइनरी से डीजल ले जाने में परेशानी हो रही थी।

राष्ट्रपति लुइज़ इनासियो लूला दा सिल्वा ने एक सरकारी टेलीविजन कार्यक्रम में कहा कि जब तक पानी कम नहीं हो जाता तब तक नुकसान की सीमा का पता नहीं चलेगा। उन्होंने राज्य की अब तक की सबसे खराब जलवायु आपदा मानी जाने वाली स्थिति में संघीय सहायता का वादा किया।
जेपी मॉर्गन के अर्थशास्त्रियों ने अनुमान लगाया कि ब्राजील की अर्थव्यवस्था पर बाढ़ के प्रभाव से सकल घरेलू उत्पाद की वृद्धि में मामूली कमी आएगी और मुद्रास्फीति में मामूली वृद्धि होगी, जिसका मुख्य कारण चावल की ऊंची कीमतें हैं, जो बड़े पैमाने पर रियो ग्रांडे डो सुल में उत्पादित होता है। सरकार ने कहा कि बाजार को स्थिर करने के लिए ब्राजील चावल का आयात करेगा।

महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे को नष्ट करने के अलावा, भारी बारिश और बाढ़ के कारण अनाज के खेत पानी में डूब गए हैं और पशुधन की मौत हो गई है, जिससे सोया की फसल बाधित हो गई है और कई मांस संयंत्रों में काम रुक गया है।

राज्य के बंदरगाह प्राधिकरण ने कहा कि रियो ग्रांडे बंदरगाह, अनाज निर्यात के लिए एक प्रमुख बंदरगाह, सामान्य रूप से काम कर रहा था। हालाँकि, मुख्य पहुंच सड़कें अगम्य थीं, जिससे ट्रकों के रूप में बंदरगाह तक अनाज की डिलीवरी बाधित हो रही थी।