प्रधानमंत्री मोदी ने किया सूरत बुलेट ट्रेन स्टेशन का निरीक्षण, मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल की समीक्षा

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार को निर्माणाधीन सूरत बुलेट ट्रेन स्टेशन का स्थलीय निरीक्षण किया, जिससे महत्वाकांक्षी मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (एमएएचएसआर) कॉरिडोर के बीच हाई-स्पीड रेल बुनियादी ढांचे में भारत की प्रगति को रेखांकित किया गया। यह दौरा पश्चिमी भारत के प्रमुख शहरी केंद्रों के बीच आर्थिक संपर्क को बढ़ावा देने वाली परिवर्तनकारी परियोजनाओं के प्रति सरकार की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।

मोदी सुबह सूरत अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर पहुँचे और हेलीकॉप्टर से अंत्रोली गाँव पहुँचे, जो शहर की हीरा-तराशी विरासत से प्रेरित स्टेशन का स्थल है – जिसमें भव्यता और दक्षता के लिए बहुआयामी डिज़ाइन हैं। 58,352 वर्ग मीटर में फैले इस 26.3 मीटर लंबे ढांचे का संरचनात्मक कार्य पूरा हो चुका है, और इसके आंतरिक भाग और सुविधाओं का निर्माण कार्य चल रहा है। ट्रैक-बेड निर्माण और अस्थायी रेल लाइन का काम भी पूरा हो चुका है, जो सूरत मेट्रो, बसों और भारतीय रेलवे के साथ सहजता से एकीकृत हो जाएगा।

508 किलोमीटर लंबी MAHSR, जो जापान समर्थित एक प्रमुख परियोजना है (81% JICA द्वारा ₹1.08 लाख करोड़ में वित्त पोषित), मुंबई-अहमदाबाद यात्रा को सात घंटे से घटाकर दो घंटे कर देगी। यह 12 स्टेशनों को जोड़ेगी: साबरमती, अहमदाबाद, आणंद, वडोदरा, भरूच, सूरत, बिलिमोरा, वापी, बोईसर, विरार, ठाणे और मुंबई। इसमें से 352 किलोमीटर गुजरात और दादरा एवं नगर हवेली से होकर गुजरता है, और 156 किलोमीटर महाराष्ट्र से होकर गुजरता है।

परियोजना के महत्वपूर्ण पड़ावों पर एक नज़र

पहलू | स्थिति/विवरण

– एलिवेटेड वायडक्ट – 85% (465 किलोमीटर) निर्माणाधीन; 326 किलोमीटर पूरा
– नदी पुल – 25 में से 17 पूरे
– उन्नत खंड – 47 किलोमीटर लंबा सूरत-बिलिमोरा: सिविल कार्य और पटरियाँ पूरी तरह तैयार
– समग्र प्रगति – सिविल कार्य 70%+; पूर्ण परिचालन का लक्ष्य 2028

मोदी ने राष्ट्रीय हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) के अधिकारियों के साथ बातचीत की और समयसीमा में तेज़ी लाने पर ज़ोर दिया। यह कॉरिडोर विकसित भारत के दृष्टिकोण के अनुरूप व्यापार, पर्यटन और रोज़गार को बढ़ावा देने का वादा करता है।

बाद में, मोदी जनजातीय गौरव दिवस के लिए नर्मदा ज़िले के लिए रवाना हुए, जहाँ उन्होंने आदिवासी नेता बिरसा मुंडा के सम्मान में ₹9,700 करोड़ की परियोजनाओं का उद्घाटन किया। गुजरात का यह पड़ाव मोदी के आत्मनिर्भर बुनियादी ढाँचे पर ध्यान केंद्रित करने की पुष्टि करता है, जिससे भारत जापान और चीन जैसे वैश्विक हाई-स्पीड रेल नेताओं के बीच अपनी जगह बना रहा है।

जैसे-जैसे परियोजना पूरी होने के करीब पहुँच रही है, मोदी की समीक्षा एक अति-जुड़े हुए भविष्य की ओर गति का संकेत देती है।