मारुति ने कीमतों में कटौती के बाद AGS वेरिएंट को और अधिक किफ़ायती बनाया

मारुति सुजुकी AGS वेरिएंट की कीमतों में कटौती: मारुति सुजुकी इंडिया ने अपने ऑटो गियर शिफ्ट (AGS) लाइनअप में विभिन्न मॉडलों के लिए कीमतों में कटौती की घोषणा की। कीमतों में कटौती शनिवार को प्रभावी हुई और यह ऑल्टो K10, S-Presso, Celerio, Wagon-R, Swift, Dzire, Baleno, Fronx और Ignis सहित इसके कई मॉडलों पर लागू है।

हालांकि इस निर्णय के पीछे का सटीक कारण नहीं बताया गया, लेकिन कंपनी AGS वेरिएंट को अधिक किफ़ायती बनाकर उनकी बिक्री को बढ़ावा देना चाहती है। एक्सचेंज फाइलिंग में, मारुति सुजुकी ने कहा, “कंपनी ने आज (1 जून, 2024) अपने सभी मॉडलों में AGS (ऑटो गियर शिफ्ट) वेरिएंट की कीमतों में कमी की घोषणा की।”

मारुति सुजुकी इंडिया ने विभिन्न मॉडलों में कीमतों में 5000 रुपये की कमी की है। कंपनी के बयान में कहा गया है, “ऑल्टो K10, S-प्रेसो, सेलेरियो, वैगन-आर, स्विफ्ट, डिजायर, बलेनो, फ्रॉन्क्स और इग्निस) के सभी AGS वेरिएंट की कीमतों में 5,000 रुपये की कमी की गई है। कीमतें आज यानी 1 जून, 2024 से लागू होंगी।”

मारुति की ऑटो गियर शिफ्ट क्या है?

ऑटो गियर शिफ्ट (AGS) एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन तकनीक है, जिसमें मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लाभ शामिल हैं। इसमें इन ऑटोमैटिक कारों में गियर शिफ्ट और क्लच कंट्रोल बिना किसी ड्राइवर के हस्तक्षेप के इलेक्ट्रॉनिक रूप से ऑटोमेटेड होते हैं। AGS को सबसे पहले मारुति सुजुकी ने 2014 में भारत में पेश किया था।

इसमें एक इंटेलिजेंट शिफ्ट कंट्रोल एक्ट्यूएटर है जिसे ट्रांसमिशन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोलर यूनिट द्वारा संचालित किया जाता है। यह सिस्टम ड्राइविंग की गतिशील स्थितियों का समझदारी से आकलन कर सकता है औरऑटोमैटिक गियर शिफ्ट को एडजस्ट कर सकता है।

चूंकि ये दोनों घटक कार की ट्रांसमिशन यूनिट में लगे होते हैं, इसलिए यह क्लच के सिंक्रोनाइज्ड कंट्रोल और स्मूथ गियर शिफ्ट को सुनिश्चित करता है। यह बदले में, AGS को बेहतर प्रदर्शन देने और वाहन की ईंधन दक्षता बढ़ाने में मदद करता है।

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