जम्मू-श्रीनगर राष्ट्रीय राजमार्ग (NH-44), जो कश्मीर घाटी को शेष भारत से जोड़ता है, भूस्खलन और भारी वर्षा से हुए भारी नुकसान के बाद एक कठिन बहाली संघर्ष का सामना कर रहा है। अधिकारियों के अनुसार, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) का अनुमान है कि 250 किलोमीटर लंबी इस सड़क की पूरी बहाली में महीनों लग सकते हैं, और उधमपुर में थराद पुल के पुनर्निर्माण में कम से कम छह महीने लगेंगे।
प्रमुख चुनौतियाँ: पुल का ढहना और भूस्खलन का खतरा
थराद में एक ढहा हुआ 20 मीटर का पुल और उसी क्षेत्र में एक अस्थिर 150 मीटर की पहाड़ी बड़ी बाधाएँ खड़ी कर रही हैं। NHAI के रामबन परियोजना निदेशक शुभम यादव के अनुसार, खिसकती पहाड़ी ने राजमार्ग की चार में से तीन लेन अवरुद्ध कर दी हैं, जिससे यातायात केवल एक लेन तक सीमित हो गया है। बल्ली नाला, जहाँ सड़क धंस गई है, वहाँ प्रयास जारी हैं। श्रमिक इसे स्थिर करने के लिए पत्थरों का उपयोग कर रहे हैं और मौसम अनुकूल होने पर दो लेन का यातायात शुरू करने का लक्ष्य बना रहे हैं।
जारी बंद के बीच मुख्यमंत्री की निगरानी
जम्मू और कश्मीर के मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला ने हाल ही में रामबन और उधमपुर में क्षतिग्रस्त हिस्सों का निरीक्षण किया और संपर्क बहाल करने की तत्काल आवश्यकता पर बल दिया। अधिकारियों ने शुरुआत में पूरी तरह से बहाली के लिए 20-25 दिन का समय सुझाया था, लेकिन थराद पुल के लिए NHAI का छह महीने का अनुमान एक लंबी चुनौती का संकेत देता है। ताज़ा बारिश और बादल फटने व भूस्खलन की संभावित चेतावनी के कारण राजमार्ग बंद है। अधिकारियों ने यात्रा से बचने और जल निकायों जैसे संवेदनशील क्षेत्रों से दूर रहने की सलाह दी है।
प्रभाव और विकल्प
बंद के कारण 2,000 से ज़्यादा वाहन फँस गए हैं, जिससे आवश्यक आपूर्ति बाधित हुई है। मुगल रोड और श्रीनगर-लेह राजमार्ग जैसे वैकल्पिक मार्ग चालू हैं, लेकिन यात्रियों से भीड़भाड़ से बचने के लिए लेन अनुशासन का पालन करने का आग्रह किया गया है। लंबे समय तक बहाली कश्मीर की जीवन रेखा के रूप में NH-44 की महत्वपूर्ण भूमिका को रेखांकित करती है।
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