चीन के 6वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान भारत के लिए खतरे की घंटी? वायुसेना, DRDO ने आरएंडडी फंड की समस्या की ओर इशारा किया

चीन ने हाल ही में दो नए लड़ाकू विमानों का अनावरण किया, जिनके बारे में अनुमान है कि वे छठी पीढ़ी के विमान हैं, जिसने वैश्विक ध्यान आकर्षित किया है और संभावित संघर्ष के लिए अपनी तत्परता का संकेत दिया है। इन विमानों को प्रदर्शित करने वाले वीडियो ने सैन्य प्रौद्योगिकी में चीन की प्रगति के बारे में व्यापक चर्चा को जन्म दिया है। संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन, रूस और फ्रांस जैसे देश अपने उन्नत लड़ाकू जेट कार्यक्रमों के लिए जाने जाते हैं, जबकि भारत अपनी वायुसेना की जरूरतों को पूरा करने और अपनी क्षमताओं को बढ़ाने के लिए विदेशी आयात पर निर्भर है। वर्तमान में, भारत अपनी बहुउद्देशीय लड़ाकू जरूरतों के लिए फ्रांस निर्मित राफेल जेट पर निर्भर है।

भारत के रक्षा पारिस्थितिकी तंत्र में प्रमुख हस्तियों ने हाल के घटनाक्रमों पर ध्यान दिया है, जिससे विभिन्न हलकों में इस बारे में चर्चा शुरू हो गई है कि कैसे भारत उन्नत रक्षा प्रौद्योगिकियों, विशेष रूप से लड़ाकू जेट से संबंधित प्रौद्योगिकियों को विकसित करने में पिछड़ गया है।

चीन बनाम भारत

भारतीय वायु सेना (IAF) के प्रमुख एयर चीफ मार्शल एपी सिंह ने मंगलवार को वैश्विक दौड़ में भारत को पीछे धकेलने वाली गंभीर खामियों को उजागर किया। भारत को पाकिस्तान और चीन से दोहरी चुनौती का सामना करना पड़ रहा है, सिंह ने कहा कि चीन की तकनीक तेजी से बढ़ रही है।

“जहां तक ​​रक्षा का सवाल है, हमें अपने उत्तरी और पश्चिमी प्रतिद्वंद्वियों से चिंता है। दोनों ही देश तेजी से अपनी सेना बढ़ा रहे हैं। जहां तक ​​चीन का सवाल है, यह सिर्फ संख्या नहीं है। तकनीक भी तेजी से बढ़ रही है। हमने अभी-अभी उनके द्वारा निकाले गए नवीनतम नई पीढ़ी के विमान की उड़ान देखी है… स्टील्थ फाइटर,” एयर चीफ मार्शल ने कहा।

अनुसंधान एवं विकास निधि की कमी
राष्ट्रीय राजधानी में ‘एयरोस्पेस क्षेत्र में आत्मनिर्भरता’ पर 21वें सुब्रतो मुखर्जी सेमिनार में बोलते हुए सिंह ने कहा कि देश में अनुसंधान एवं विकास निधि की बहुत कमी है।

“यदि अनुसंधान एवं विकास समय-सीमा को पूरा नहीं कर पाता है तो यह अपनी प्रासंगिकता खो देता है। हमें शोधकर्ताओं को अधिक छूट देने की आवश्यकता है। असफलताएं होंगी, हमें असफलताओं से नहीं डरना चाहिए। मुझे लगता है कि हम बहुत समय खो रहे हैं क्योंकि हम असफलताओं से डरते हैं…रक्षा एक ऐसा क्षेत्र है जहां समय बहुत महत्वपूर्ण है। यदि हम समय-सीमा को पूरा नहीं करते हैं, तो प्रौद्योगिकी किसी काम की नहीं है। इसलिए हमें अपनी असफलताओं से सीखने और आगे बढ़ने की आवश्यकता है…आरएंडडी फंड बहुत कम हैं। हम लगभग 5% पर हैं, इसे (रक्षा बजट का) 15% होना चाहिए,” एयर चीफ मार्शल ने कहा।

उत्पादन दर धीमी: IAF प्रमुख
उत्पादन की धीमी दर पर निर्माताओं को फटकार लगाते हुए, भारतीय वायु सेना (IAF) के प्रमुख एयर चीफ मार्शल एपी सिंह ने कहा कि IAF को 40 तेजस विमान भी नहीं मिले हैं, उन्होंने कहा कि उत्पादन एजेंसियों को अपनी उन्नत विनिर्माण प्रक्रियाओं में निवेश करना होगा।

“हमें अपनी क्षमता बढ़ाने की जरूरत है… उत्पादन एजेंसियों को अपनी उन्नत विनिर्माण प्रक्रियाओं में निवेश करना होगा ताकि उनकी जनशक्ति को कौशल प्रदान करने की गति बढ़ सके और वे जो भी करें, उत्पादन का पैमाना बढ़ना चाहिए। तेजस को 2016 में ही शामिल किया जाना शुरू हुआ है। वास्तव में, हमें 1984 में वापस जाना चाहिए जब हमने उस विमान की कल्पना की थी। पहला विमान 2001 में उड़ा था, यानी 17 साल बाद। फिर 15 साल बाद यानी 2016 में इसे शामिल किया गया। आज हम 2024 में हैं। मेरे पास पहले 40 विमान भी नहीं हैं, इसलिए यह उत्पादन क्षमता है। हमें कुछ करने की जरूरत है और मैं पूरी तरह से आश्वस्त हूं कि हमें कुछ निजी खिलाड़ियों को लाने की जरूरत है। हमें प्रतिस्पर्धा की जरूरत है।

हमें कई स्रोत उपलब्ध कराने की जरूरत है ताकि लोग अपने ऑर्डर खोने से सावधान रहें।” डीआरडीओ प्रमुख ने आरएंडडी फंड में बढ़ोतरी की मांग की
डीआरडीओ के अध्यक्ष डॉ. समीर वी. कामत ने कहा कि भारत अपने रक्षा बजट का केवल 5% आरएंडडी पर निवेश करता है और अगर देश को सभी लक्ष्य हासिल करने हैं तो इसे बढ़ाकर 10-15% करना होगा। “सरकार इस बारे में आशावादी है और उम्मीद है कि अगले 5-10 वर्षों में हम रक्षा बजट का 5% से 15% आरएंडडी पर खर्च करेंगे…पहली प्राथमिकता एयरो इंजन है।

आज, हमने अपने लड़ाकू विमानों के लिए चौथी पीढ़ी के एयरो इंजन का प्रदर्शन किया है। आगे चलकर हमें छठी पीढ़ी के एयरो इंजन की आवश्यकता होगी…लेकिन हमें यह समझना होगा कि अगर हम यह क्षमता चाहते हैं तो देश को करीब 4-5 बिलियन डॉलर का निवेश करना होगा। यह 40,000-50,000 करोड़ रुपये है क्योंकि हमें अतीत में की गई गलतियों को नहीं दोहराना चाहिए…” उन्होंने कहा। विशेषज्ञों का मानना ​​है कि तेजस परियोजना में भी देरी हो रही है और यदि किसी भी प्रतिकूल स्थिति में तनाव बढ़ता है तो भारतीय वायुसेना को युद्ध के लिए तैयार रहने में कठिनाई हो सकती है।