दिल्ली उच्च न्यायालय ने सुकेश चंद्रशेखर की 26 कारों की बिक्री की अनुमति दी, कहा कि वाहन क्षय के अधीन हैं

सुकेश चंद्रशेखर की कारों पर दिल्ली उच्च न्यायालय का बयान: दिल्ली उच्च न्यायालय ने हाल ही में सुकेश चंद्रशेखर की 26 लग्जरी कारों की बिक्री की अनुमति दी, यह देखते हुए कि ये कारें प्राकृतिक क्षय और मूल्यह्रास के अधीन हैं। ये कारें 200 करोड़ रुपये की जबरन वसूली मामले से जुड़े मनी लॉन्ड्रिंग मामले में प्रवर्तन निदेशालय (ईडी) के कब्जे में थीं।

न्यायमूर्ति स्वर्ण कांता शर्मा ने हाल ही में दिए गए अपने फैसले में सुकेश की पत्नी लीना मारिया पॉलोज द्वारा कारों की बिक्री की अनुमति देने वाले आदेश को चुनौती देने वाली याचिका को खारिज कर दिया। उच्च न्यायालय ने ईडी को निर्देश दिया है कि वह विचाराधीन कारों की बिक्री से प्राप्त पूरी राशि को ‘ब्याज देने वाली’ सावधि जमा में रखे।

न्यायमूर्ति स्वर्णकांत शर्मा ने कहा, “वाहन स्वाभाविक रूप से समय के साथ प्राकृतिक क्षय और मूल्यह्रास के अधीन होते हैं, जो उनके मूल्य और कार्यक्षमता को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करता है। समय बीतने के साथ, वाहन खराब हो जाते हैं।” “इसके अलावा, वर्तमान मामले में, कंटेनर गोदाम में वाहन को लंबे समय तक संग्रहीत करने से क्षय होता है, क्योंकि यदि कार को वर्षों तक स्थिर छोड़ दिया जाता है, तो कई मुद्दे इसकी स्थिति को खराब कर सकते हैं। मौसम की स्थिति जैसे पर्यावरणीय कारक भी इस क्षय में योगदान करते हैं, जिससे जंग और क्षरण जैसी समस्याएं होती हैं,” उच्च न्यायालय ने 12 जुलाई को पारित एक फैसले में कहा। “विशेष रूप से जंग, वाहन की संरचना और अन्य सभी घटकों को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकती है,” न्यायमूर्ति शर्मा ने कहा। पीठ ने कहा कि वाहन के यांत्रिक घटक भी क्षय से ग्रस्त हैं, वाहन को चालू रखने के लिए लगातार और महंगे रखरखाव की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से वर्तमान मामले में, जहां शामिल वाहन 26 उच्च-स्तरीय लक्जरी कारें हैं जैसे रोल्स रॉयस, फेरारी, रेंज रोवर, आदि। इनका रखरखाव और रखरखाव भी महंगा है। पीठ ने कहा कि कंटेनर गोदामों में कारों को पर्यावरण संबंधी नुकसानों और जंग लगने के कारण होने वाली सड़न से बचाने के लिए जिस देखभाल और सुरक्षा की आवश्यकता होती है, वह सुनिश्चित नहीं की जा सकती।

वाहनों का मूल्यह्रास भी ऑटोमोबाइल उद्योग में एक जानी-मानी घटना है। जिस क्षण से एक कार शोरूम से बाहर निकलती है, उसका मूल्य कम होना शुरू हो जाता है। यह मूल्यह्रास प्रत्येक बीतते वर्ष के साथ बढ़ता जाता है, और पुनर्विक्रय मूल्य में काफी गिरावट आती है। कुछ वर्षों के बाद, अधिकांश वाहन अपने मूल मूल्य का एक महत्वपूर्ण हिस्सा खो देते हैं, जिससे उन्हें बनाए रखना या बेचना आर्थिक रूप से कम व्यवहार्य हो जाता है।

हाई कोर्ट ने कहा कि इसलिए, इस तर्क में कोई दम नहीं है कि इस मामले में जब्त वाहनों की बिक्री पीएमएलए की धारा 8(6) के अधिदेश के विरुद्ध है। कहने की जरूरत नहीं है कि धारा 8(6) के अनुसार, यदि इस मामले में आरोपी व्यक्ति मनी लॉन्ड्रिंग के अपराध में दोषी नहीं पाए जाते हैं, तो वे वर्तमान मामले में चल संपत्ति यानी कारों को बेचने से प्राप्त राशि प्राप्त करने के हकदार होंगे, जिसे प्रवर्तन निदेशालय निकटतम सरकारी खजाने या भारतीय स्टेट बैंक या उसकी सहायक कंपनियों की शाखा या किसी राष्ट्रीयकृत बैंक में सावधि जमा के रूप में जमा रखने के लिए बाध्य है।

याचिकाकर्ता लीना मारिया पॉलोज ने ट्रायल कोर्ट द्वारा पारित 20 दिसंबर, 2022 और 15 फरवरी, 2023 के आदेशों को रद्द करने और अलग रखने के लिए याचिका दायर की थी। प्रतिवादी द्वारा कुल 26 लग्जरी और हाई-एंड कारें पाई गईं और जब्त की गईं, जो प्रथम दृष्टया सुकेश चंद्रशेखर की आपराधिक गतिविधियों से उत्पन्न “अपराध की आय” से खरीदी गई पाई गईं।

दूसरी ओर, प्रतिवादी का मामला यह है कि चूंकि 26 लग्जरी कारें शीघ्र और प्राकृतिक क्षय के लिए उत्तरदायी थीं और चूंकि उक्त वाहनों के रखरखाव का खर्च उनके मूल्य से अधिक होने और राजकोष पर अनावश्यक बोझ पड़ने की संभावना थी, इसलिए धन शोधन निवारण (न्यायिक प्राधिकरण द्वारा पुष्टि की गई कुर्क या जमी हुई संपत्तियों का कब्जा लेना), नियम 2013 के नियम 4(2) के तहत उक्त नियम के तहत निर्धारित प्रक्रिया के अनुसार विचाराधीन वाहनों की बिक्री के लिए अनुमति मांगने के लिए विद्वान एएसजे के समक्ष एक उपयुक्त आवेदन प्रस्तुत किया गया था। विद्वान एएसजे ने 20 दिसंबर, 2022 के आपत्तिजनक आदेश के तहत इसकी अनुमति दी थी।

याचिकाकर्ता की ओर से कोई तर्क नहीं दिया गया है कि विचाराधीन वाहन प्राकृतिक क्षय के अधीन नहीं हैं।

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