2024 में वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री वृद्धि: अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (IEA) की एक रिपोर्ट के अनुसार, चीन ने वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रॉनिक वाहन वृद्धि में लगभग 80 प्रतिशत का योगदान दिया, जिसमें 2023 की पहली छमाही में EV की बिक्री 3 मिलियन से बढ़कर 2024 में इसी अवधि के दौरान 4 मिलियन से अधिक हो गई।
रिपोर्ट के अनुसार, 2024 के पहले छह महीनों में वैश्विक स्तर पर 7 मिलियन से अधिक इलेक्ट्रिक कारें बेची गईं, जो 2023 की इसी अवधि की तुलना में 25 प्रतिशत की वृद्धि को दर्शाता है। रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि वैश्विक कार बेड़े में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) की हिस्सेदारी 2024 के अंत तक लगभग 5 प्रतिशत तक पहुँचने की उम्मीद है।
चीन के प्रभुत्व के बावजूद, अन्य बाजारों में भी वृद्धि देखी गई। चीन के बाहर ईवी की बिक्री में 10 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई, जिसमें ब्राजील, इंडोनेशिया, मैक्सिको जैसे देशों और मध्य पूर्व और कैस्पियन जैसे क्षेत्रों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई।
हालांकि, विकसित बाजारों में प्रदर्शन मिला-जुला रहा। यूरोपीय संघ में ईवी की बिक्री में कोई खास वृद्धि नहीं हुई, जबकि जर्मनी में गिरावट आई, जबकि अन्य यूरोपीय संघ के देशों में लगभग 3 प्रतिशत की मामूली वृद्धि हुई। इस बीच, यूनाइटेड किंगडम ने ईवी की बिक्री में 15 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की, और संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग 10 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई।
इसमें कहा गया है कि “जबकि यूरोपीय संघ में बिक्री स्थिर रही, जर्मनी में गिरावट ने औसतन लगभग 3% की वृद्धि को संतुलित कर दिया”। रिपोर्ट में बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) की तुलना में प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (PHEV) की बढ़ती लोकप्रियता पर भी जोर दिया गया, जो 2024 की पहली छमाही में कुल EV बिक्री का 35 प्रतिशत से अधिक था।
रिपोर्ट में एक प्रमुख प्रवृत्ति बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) की तुलना में PHEV के लिए बढ़ती प्राथमिकता है। चीन में, PHEV की बिक्री में 70 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जिसका मुख्य कारण रेंज-विस्तारित इलेक्ट्रिक वाहन (REEV) हैं, जो बड़ी बैटरी के कारण लंबी ड्राइविंग रेंज प्रदान करते हैं।
इसने कहा “चीन में, PHEV की बिक्री में वृद्धि मुख्य रूप से रेंज-विस्तारित इलेक्ट्रिक वाहन (REEV) के कारण हुई, जो बड़ी बैटरी के कारण लंबी ड्राइविंग रेंज प्रदान करते हैं”।
REEV की औसत रेंज 130 किलोमीटर है, जबकि मानक PHEV की 80 किलोमीटर है। इसी तरह, संयुक्त राज्य अमेरिका में, PHEV की बिक्री में 25 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जबकि BEV की बिक्री में केवल 5 प्रतिशत की वृद्धि हुई।
रिपोर्ट में रेंज की चिंता को दूर करने के लिए बेहतर रिचार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की आवश्यकता पर भी प्रकाश डाला गया, जो EV अपनाने को प्रभावित करने वाला एक महत्वपूर्ण कारक है। जैसे-जैसे EV बाजार का विस्तार होता है, चार्जिंग सुविधाओं में निवेश विकास को बनाए रखने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।