दक्षिण कोरिया विमान दुर्घटना: 2 चालक दल के सदस्य चमत्कारिक ढंग से कैसे बच गए? रविवार को, मुआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर लैंडिंग के दौरान जेजू एयर बोइंग 737-800 दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दुखद रूप से, इस घटना में 179 लोगों की जान चली गई, लेकिन दो चालक दल के सदस्य बच गए, जिससे तबाही के बीच उम्मीद की किरण जगी। अधिकारियों ने दुर्घटना के कारण का पता लगाने के लिए गहन जांच शुरू कर दी है और देश में संचालित सभी बोइंग 737-800 विमानों का निरीक्षण करने का संकल्प लिया है।
जेजू एयर फ्लाइट 7C 2216, बैंकॉक से दक्षिण कोरिया के मुआन के लिए रवाना हुई थी, जिसमें यात्रियों और छह चालक दल के सदस्यों सहित 181 लोग सवार थे। लैंडिंग के असफल शुरुआती प्रयास के बाद, विमान को पक्षी के टकराने की चेतावनी मिली, जिसके बाद पायलट से संकट संकेत मिला। लैंडिंग के प्रयास के बावजूद, विमान के सामने के लैंडिंग गियर में खराबी आ गई, जिससे विमान रनवे से आगे निकल गया, एक कंक्रीट की दीवार से टकराया और आग लग गई। दुर्घटना के प्रत्यक्षदर्शियों और घटनास्थल से प्रसारित वीडियो से पता चलता है कि विमान के इंजन में कुछ समस्या थी। हालांकि, विशेषज्ञों का मानना है कि लैंडिंग गियर में खराबी दुर्घटना का मुख्य कारण हो सकती है।
चमत्कारी बचाव
अफरातफरी के बीच, दो जीवित बचे लोग, एक पुरुष और एक महिला, ने बाधाओं को पार करते हुए भीषण दुर्घटना से बच निकले। दोनों ही विमान में सवार चालक दल के सदस्य थे। जीवित बचे लोगों में से एक, कू नामक फ्लाइट अटेंडेंट, 25 वर्षीय महिला है, जिसका निकटवर्ती अस्पताल में तुरंत इलाज किया गया।
अस्पताल के कर्मचारियों के अनुसार, वह ठीक हो रही है और उसकी हालत गंभीर नहीं है। दुर्घटना के बाद कू और अन्य जीवित बचे लोगों को होश आ गया, लेकिन लैंडिंग के दौरान हुए जोरदार विस्फोट के बाद उन्हें घटनाओं के बारे में कुछ भी स्पष्ट याद नहीं था।
विमान में सवार 181 लोगों में से 179 की मौत की पुष्टि हो गई है, जिनमें से अधिकांश दक्षिण कोरियाई नागरिक थे, हालांकि यात्रियों में दो थाई नागरिक भी शामिल थे। दक्षिण कोरियाई अधिकारी पीड़ितों की पहचान करने के लिए अथक प्रयास कर रहे हैं, अब तक 146 शवों की पहचान हो चुकी है।
अधिकारी शेष पीड़ितों से डीएनए और फिंगरप्रिंट के नमूने एकत्र करना जारी रखे हुए हैं।
जांच और प्रतिक्रियाएँ
दक्षिण कोरियाई अधिकारी, अंतर्राष्ट्रीय टीमों के साथ मिलकर दुर्घटना के कारणों की जांच कर रहे हैं। जांच में सहायता के लिए यू.एस. नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) और बोइंग विशेषज्ञ मुआन में दुर्घटना स्थल पर पहुँच चुके हैं। जांचकर्ताओं ने मलबे से दो ब्लैक बॉक्स बरामद किए हैं, जो दुर्घटना से पहले की घटनाओं के क्रम के बारे में महत्वपूर्ण सुराग प्रदान करेंगे।
आपदा के जवाब में, दक्षिण कोरिया के परिवहन मंत्रालय ने दक्षिण कोरियाई एयरलाइनों द्वारा वर्तमान में संचालित सभी बोइंग 737-800 विमानों का गहन निरीक्षण करने की कसम खाई है। जांच का उद्देश्य विमान के डिजाइन या रखरखाव प्रक्रियाओं से संबंधित किसी भी संभावित यांत्रिक मुद्दे या सुरक्षा चिंताओं को उजागर करना है।
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